[CNMO科技]近些年来，跟着国产新能源汽车商场竞争的加重，车企们不得不设备一些新的细分商场。在卷结束SUV和轿车商场后，还有一个细分车型也成为了不少车企的新的发力点，那就是MPV。

在经过这些年快速发展后，面前的新能源MPV商场相通竞争热烈，不管是照旧燃油时间的丰田、别克等老玩家，照旧新入局的腾势、岚图、小鹏、理思等新敌手，王人让国内的豪华MPV商场变得越来越各种化。而这次，咱们收到了相通来自豪华新势力极氪的邀请，深度体验了全新极氪009，43.9万元的起售价，在面前一众新能源MPV车型中并不算低，然则体验也十足是顶尖水平。那么这款据称升级规模比新极氪001还要大的MPV，究竟有着何如的驾乘体验呢？看完这篇著作，折服你就能明白了。

外不雅：霸气依旧

诚然是全新极氪009，然则新车在外不雅上比较旧款并莫得太大变化，前脸依旧是直瀑式格栅造型，而况还在其中加入了LED灯带清晰，在夜间辨识度拉满。行动一款豪华MPV，镀铬是必不能少的，新车在前唇、侧裙加多镀铬点缀，有助于营造车辆的豪华感。

从侧面看，新极氪009依旧络续了此前刚直的造型，这一方面让车辆看上去愈加大气，同期也保证了车内的空间，这样的联想诚然在风阻上不占优，然则在乘坐体验和颜值上比较同价位部分MPV车型来说八成愈加被破钞者所选拔。新车的另一大不同则是头顶加入了一个激光雷达，极氪称其领有和009色泽疏导的智驾水平。此外，车辆还新增19寸星芒轮毂选装，为用户提供了更多的自主弃取权。

里面：出动陆地头等舱

从外不雅上看，新款极客009似乎莫得太大变化，然则投入到车内后，才发现正本是“陈腔谰言”，比较于旧款，新款无疑看上去愈加豪华和充满科技感。

首先在成立上，新款极氪009配备了一块15.05英寸2.5K柔性OLED中控屏，其选拔最新iPadPro同款双层OLED屏，有着愈加讲究的色调清晰和愈加锐利的清晰效用。这块屏的屏占比达到了87.24%，屏幕边际厚度仅6毫米，看上去至极精采。同期新车还搭载了双骁龙8295智能座舱计议平台，前后舱分袂由一枚芯片进行惩处，这也使得这块中控屏在操控的畅通度上至极丝滑，不管是车辆的适度面板切换，照旧舆图界面的拖动，操作体验王人至极畅通跟手。

车辆还配备有35.95英寸的AR-HUD昂首清晰，有着同级最大的成像尺寸。该头显的清晰本色也颇为丰富，不仅包含车辆行驶经过中的一些基础信息，还能清晰导航等驾驶赞助信息。昂首清晰一个至极紧要的点在于清晰亮度，而新极氪009的头显领有最高12000尼特亮度，在大太阳下面信息相通昭着可见。在驾驶经过中，我险些无须再去有意原谅下方的面孔盘，昂首清晰功不能没。

车辆前排还有几个小点值得一提。一是保留了实体门把手，莫得跟风范用时下游行的电动开门键，使用上愈加便捷。二是其保留了中控台处的档把而莫得选拔怀挡，这与新款极氪001保握了一致，关于开民俗了燃油车用户来说可作念到无缝衔尾。

乘坐感受：的确不要太缓和

我折服，购买该车的东说念主大大批细则是用来享受活命的，而车辆的第二排亦然新车最紧要的区域。车辆在第二排配备了两个Sofaro头等舱航空座椅，选拔NAPPA全粒面头层真皮，触感柔滑讲究，摸上去至极缓和。通盘这个词座椅坐上去也至极柔滑，包裹性出色。至于座椅加热、透风、推拿等功能，当然是标配，而况提供多档可调。和上代不同的是，座椅的诊疗从此前的扶手处移至了座椅的侧边，比较上代通盘这个词诊疗的逻辑愈加昭着。

新极氪009在二排座椅上的一大升级就是伊姆斯躺椅方式的提供。在副驾后方的雇主位，可以一键开启伊姆斯躺椅方式，这时座椅的腿托、副驾驶后方的脚托以及座椅自己王人会联动发生变化，让乘坐者的身段尽可能呈现成一条直线，从而尽可能舒展身段。开启后躺上去着实至极缓和，同期协作上推拿和座椅透风，进行小憩完全莫得问题。

极氪也给009配备了一块后排中央吸顶屏，比较上代新屏幕尺寸来到了17英寸，分辨率也来到了3K，清晰至极讲究。这款吸顶屏足下还配备有录像头，可以通过极氪相机进行车内拍照，并通过搭载的AI功能进行创作，带来了更多乐趣。同期新车还给录像头配备了物理磁吸讳饰拨片，八成带给东说念主更强的闪避安全感。这块屏幕还支握5D影院方式，协作上车辆的30个雅马哈扬声器和第二排的座椅震子，在不雅看电影时有着更强的千里浸感。在有了彩电和大沙发后，新车还加多了车载雪柜，支握-6~50℃宽温域职责区间，在离车景况下相通可以职责。在试驾经过中，这台车载雪柜所提供的冰水，在这种炎盛暑日拍摄完回到车内后饮用，的确不要太爽。

行动一款车长逾越5米2的MPV，车辆的第三排空间推崇也至极可以。在将第二排座椅调到闲隙的位置后，第三排腿部空间依旧还有一拳多，同期第三排还配备有专门的出风口、杯架等，让第三排的乘坐体验可以忘形一些SUV的第二排，小编我方175cm的身高坐上去相通不死板。同期，与老款比较，除了可以将第二排座椅前移进行上车外，新款新增了第二排中间过说念，这样无须诊疗第二排座椅，第三排乘客也能耐心上车。

安全是最大的豪华，极氪在安全上相通下了重本，车辆搭载720度全地点安全盔甲，配备前排远端气囊和2.7米长、70升超大充气量前后排集聚式侧气帘，同期在车内王人使用了环保材料让车内莫得异味。车辆在电板方面选拔6大安全看重次第，在车辆发生碰撞时也能更好保护电板和成员安全。

动态：生动得不像MPV

能源永远王人是极氪最不缺的东西。之前的极氪001、极氪X和极氪007王人领有同级别中最初的性能推崇，这在新款极氪009上相通赢得了保留。新车领有580kW最大功率，官方零百加快仅需3.9秒，是当今加快最快的MPV车型。而在试驾经过中，我也在阻滞路段试了试这款车的加快才智。在电门踩到底后，车辆的推背感至极彰着，加快也至极赶快。在我看来，这样强的加快才智放在一台MPV上似乎有点小题大作念了，不事自后同业的共事辅导了我，超强的加快才智在高速上有着用武之地，那就是在突出大货车时八成更快，减少并行时分，从而提高驾驶安全。要是你真用不着这样强的能源，你也可以弃取单电机版版块。但要是你对驾驶有一定条件的话，我冷落照旧弃取双电机版块。

在测试了加快后，我也在山路上体验了新极氪009的动态感受。不得不说，诚然是一款体积不小的MPV车型，然则在驾驶感受上依旧保留了极氪优秀的操控感，这也带给我了十足的惊喜。首先在闲隙方式下，车辆所搭载的双腔空悬和CCD电磁减震会让悬架的调教愈加偏软，在纷乱驾驶中八成过滤掉大部分的路面震荡，让后排乘客乘坐愈加闲隙。不外这一方式在较为热烈的驾驶情况下不太恰当，格外是在经过一些略有迤逦的路段情况下，后排会呈现比较摇晃的嗅觉，宛如坐船一般，感受不太缓和。

然则要是切换到剖释方式后，通盘这个词车辆似乎就酿成了另一性情。首先悬架彰着会变得愈加硬一些，诚然比较闲隙方式加多了一些路感，然则底盘的复古性彰着变得更好，“作念船感”坐窝就灭亡了，即使在较高速渡过弯时车身姿态也会至极稳，给驾驶者提供了更强的信心。

在剖释方式下，车辆的电门反馈也会愈加贤人，初段的提速也要比闲隙方式下更猛，而更让我除外的则是新车的操控性，观点盘的手感至极的线性，同期在打观点盘变说念转向时，车头的反馈也至极快，可以说是指哪打哪，体验上完全嗅觉不出来这是一台体积不小的MPV。要是说之前驾驶极氪001带来了可以的驾驶乐趣是意义之中，那么这次驾驶全新极氪009相通有着出色的驾驶体验那就是猜测之外了。新款极氪009可以说是当今体验过的MPV中，驾驶体验最棒的一台。

行动一台纯电MPV，折服不少东说念主对其续航和补能不太省心。这也使恰当今卖得好的新能源MPV多以混动为主，这主要照旧酌量到在资料行驶时补能的快速和便捷。不外新款极氪009当然是酌量到了这少许，该车配备了“三个800V”：全栈800V高压系统、全新一代800V快充电板和800V超快充聚积，这让新车在充电方面推崇得至极出色。实测下，协作极氪的V3充电桩，车辆从7%SoC电量充至80%（108度电板版块），仅破耗了不到12分钟时分，真就是一杯咖啡的时分就能补电收效。车辆还提供了最大140kWh麒麟电板，最大续航里程可达900公里，比一般燃油MPV续航还要优秀。

写在临了

新款极氪009凭借其豪华的成立、闲隙的乘坐体验和出色的动态推崇，成为面前商场上最具竞争力的豪华MPV之一。其在外不雅、内饰、安全和续航方面的全面提高，充分展示了极氪品牌在新能源MPV限制的实力开云彩票(中国)官方网站，可以说是当今最强的国产保姆车之一。关于追求豪华和性能的破钞者来说，极氪009无疑是一个值得酌量的弃取。