最近一段期间，国内汽车商场的价钱战算是告一段落了，莫得新的品牌和车型再次发起降价，反而是良马等传统豪华品牌，接踵晓示退出价钱战，初始裁汰销量主义，缩减结尾优惠幅度半岛彩票，总之即是一句话，比较于前段期间许多车型的价钱最低点，这些豪华品牌涨价了……

固然许多小伙伴皆有一种嗅觉，那即是良马等品牌在前期将我方的价钱“底牌”露给浪掷者之后，当今涨价即是“自自杀”，原因很轻便，那即是当今包括良马在内的豪华品牌，压力早就不来自飞奔、奥迪、雷克萨斯这些油车品牌，而是特斯拉、梦想、问界、蔚来等中高端新动力汽车品牌，当今这些品牌在居品和本事还在赶快迭代，良马等居品和本事相对落伍的居品却要降价了，简直令东说念主匪夷所念念！难说念这些豪华品牌合计，独一它们集体涨价，浪掷者就不买新动力中高端车型了么？

天然了，上头这些宏不雅的表述和评价，依然无法不容良马的经销商或者4S店“作死”，因为跟着销量主义裁汰，裁汰了事迹压力的经销商和4S店，重拾了它们的“传统艺能”，只认钱不认东说念主！

大家可能皆知说念，之前良马i3在国内商场结尾曾一度有17万多的最廉价，关于一款全系搭载空气吊挂、车长4872mm、挂着良马所在中型纯电轿车，30多万好像扫数莫得购买价值，关联词17万多的起售价照旧很香了。是以有许多浪掷者就以这个价位为主义，和经销商/4S店缔结了意向协议，恭候车辆到店，班师提车了。

关联词跟着良马晓示退出价钱战，良马i3尽然涨价了！有音信称，起售价一度会涨到24万元的水平，比较于之前17—20万元的起售价，会涨了好几万，就在许多之前订车的小伙伴红运我方捡了个低廉的时候，暴击来了！

最近几天，咱们在许多酬酢媒体和资讯平台上看到，有许多之前订价下订良马i3的准车主，接到了经销商/4S店的讲演，见告之前和用户缔结的意向协议作废，想要提车的话，只可按照最新的价钱，也即是涨价之后的价钱践诺。相配于经销商和4S店在莫得和准车主获取协商一致的情况下，片面“撕毁”了订车协议。

天然若是将视角放到经销商这边，绝顶好强烈，既然良马厂商这边如故晓示退出价钱战，裁汰了销量主义，那么新车结尾价钱回涨即是板上钉钉的事情了，至少短期内是这样，那么关于经销商和4S店来说，这不即是“捞钱”的好契机么？销量主义裁汰了，一辆车上多卖点钱，经销商和4S店不就赚得更多了么？是以这些经销商和4S店的“老流毒”又犯了，夙昔那种涨价卖车的嗅觉又追思了。

可能有小伙伴们就说了，经销商和4S店吃相这样出丑，难说念不怕砸了良马的牌号么？当先，这些经销商和4S店敢这样干，厂家端，至少大区端是清醒的，亦然默认的。其次，经销商和良马的关联，相配于卖可乐的小卖部和厚味可乐品牌的关联，一个小卖部，会在乎厚味可乐的“生死”吗？不会！是以这些经销商和4S店看成销售良马车型的“小卖部”，许多时候也皆是只管挣钱，岂论贵重品牌形象。

事实上，在咱们看来，那些廉价订了良马i3的准车主们，倒也不必过于纠结，原来17—20万买良马i3即是一个捡漏的事儿，能捡到很好，捡不到也不必过于衰颓，毕竟良马i3也不是何等强势的车型。

若是说在燃油车商场半岛彩票，3系、5系、C级、E级、A4L、A6L集体涨价，许多小伙伴还真不好找到视归拢律的替代车型。关联词在电动车商场，比良马i3体验好、价钱低、建立强的车型一大堆，何况就算品牌影响力，特斯拉、梦想、蔚来、鸿蒙智行，也不见得比良马这个“电动车杂牌”要低吧！